בחרו ב-KEEL PLUS בזכות קיבולת המטען המרבית החזקה שלו של 30 ק"ג וזמן טיסה יוצא דופן של 30 דקות בעומס מלא, המספק ביצועים אמינים וארוכי טווח למשימות תובעניות.
בחרו ב-KEEL PLUS בזכות תאימות מערכת ההספק הכפולה המתקדמת שלו ועיצוב הסוללה היתירה עם יכולת החלפה מיידית, המבטיחים בטיחות טיסה, סיבולת ממושכת ופעולות חלקות וללא הפרעות.
רחפן ה-Keel Pro מתגאה במפרטים מרכזיים הכוללים משקל ריק של 12 ק"ג (±0.1 ק"ג) (לא כולל סוללה), משקל המראה מרבי של 56 ק"ג, מהירות אופקית מקסימלית של 18 מטר/שנייה, התנגדות רוח של 18 מטר/שנייה, מהירות זוויתית סיבובית מקסימלית של 100°/שנייה וזווית גובה מקסימלית של 25°, בשילוב עם עיצוב חומרה עמיד לתמיכה ביכולות התפעול היציבות והעמידות בעומס כבד.
הסוללה משתחררת במהירות וניתן לנעול או לשחרר אותה על ידי סיבוב שני מתגים.
| פרמטרים של PNP של רחפן מסוג 「KIEL PLUS」30 ק"ג | |||
| קיל פלוס X9 פלוס גרסה | |||
| פלטפורמת טיסה | |||
| פרמטרים בסיסיים | ממדים שנפרסו (התקנת זרועות וגלגלי נחיתה, פרופסורים פתוחים) | 1900 מ"מ × 1877 מ"מ × 550 מ"מ | |
| מידות מפורקות (התקנת זרועות, הסרת גלגלי נחיתה ומדחפים) | 1065 מ"מ × 1092 מ"מ × 245 מ"מ | ||
| מידות ארוזות | 1155 מ"מ × 545 מ"מ × 330 מ"מ | ||
| בסיס גלגלים סימטרי מקסימלי | 1379 מ"מ | ||
| חוֹמֶר | סיבי פחמן מרוכבים ואלומיניום למטוסים | ||
| דרך פריסה | פירוק מהיר מודולרי, ללא כלים | ||
| משקל (לא כולל סוללה) | 12 ק"ג | ||
| משקל (כולל סוללה * 2 יחידות) | ≈ 25 ק"ג | ||
| משקל המראה מקסימלי | 56 ק"ג | ||
| קיבולת טעינה מקסימלית | 30 ק"ג | ||
| פרמטרי טיסה | מרחק הטיסה הרחוק ביותר (טיסה במהירות קבועה של 12 מטר לשנייה ללא מטען) | 57.6 ק"מ | |
| זמן טיסה מקסימלי (טיסה במהירות קבועה של 10 מטר לשנייה ללא מטען) | 80 דקות | ||
| הַתמָדָה (*שיוט בגובה 30 מטר מעל פני הים במהירות קבועה של 10 מטר לשנייה) | ≤60 דקות @ 10 ק"ג מטען ≤40 דקות @ 20 ק"ג מטען ≤30 דקות @ 30 ק"ג מטען | ||
| מהירות עלייה מקסימלית | 5 מטר/שנייה | ||
| מהירות ירידה מקסימלית | 3 מטר/שנייה | ||
| מהירות אופקית מקסימלית | 18 מטר/שנייה (*אין רוח, ללא מטען) | ||
| מהירות זוויתית מקסימלית | 100°/שנייה | ||
| זווית גובה מקסימלית | 25° | ||
| דיוק ריחוף (* RTK לא בשימוש) | אנכי ±0.2 מטר; אופקי ±0.1 מטר | ||
| גובה טיסה מקסימלי | מדחף סטנדרטי ≤3800 מטר; מדחף מפלט ≤7000 מטר (* מוגבל על ידי סביבת הרמה, המטען המרבי מצטמצם ל-9 ק"ג בגובה 5000 מטר) | ||
| התנגדות מקסימלית למהירות רוח | 18 מטר/שנייה (עוצמת רוח 8) | ||
| סביבת עבודה | ﹣20 ℃ ~ +55 ℃ | ||
| מערכת החשמל | |||
| מוטר | דֶגֶם | X9 פלוס | |
| מַדחֵף | גוֹדֶל | 3619 מדחף מתקפל מפלסטיק מחוזק בסיבי פחמן | |
| פירוק מהיר | לא נתמך (יש להסיר ברגים) | ||
| כַּמוּת | כיוון השעון (CCW)×2 + כיוון השעון×2 | ||
| מערכת החשמל | |||
| סוֹלְלָה | סוג סוללה | ליתיום-יון | |
| יְכוֹלֶת | יחיד: 7S 37500 מיליאמפר/שעה; סה"כ: 14S 75000 מיליאמפר/שעה | ||
| כמות ותצורה | 4 חבילות (14S2P) | ||
| מִשׁקָל (*חבילה בודדת, כולל נרתיק מגן) | ≈3.22 ק"ג | ||
| גוֹדֶל (*חבילה בודדת, כולל נרתיק מגן) | 190 מ"מ × 97 מ"מ × 115 מ"מ | ||
| אֵנֶרְגִיָה | יחיד: 943.25 וואט-שעה; סה"כ: 3773 וואט | ||
| מתח נומינלי (*חבילה בודדת) | 25.2 וולט (3.6 וולט/תא × 7 תאים) | ||
| מתח טעון במלואו | 59.5 וולט (4.25 וולט/תא × 14 תאים) | ||
| זרם וקצב פריקה רציף (* חבילה בודדת) | 111A (3C-4C) | ||
| קצב פריקה וזרם שיא של 60 שניות (* חבילה בודדת) | 300 אמפר (8 מעלות צלזיוס) | ||
| זרם טעינה וקצב טעינה (* חבילה בודדת) | 74A (2C) | ||
| מַטעֵן | דֶגֶם | K4 | |
| דרך טעינה | איזון חכם, תמיכה בטעינה של 2 סוללות בו זמנית | ||
| עוצמת טעינה מקסימלית | מתח זרם חילופין 400 וואט, זרם ישר 600 וואט x2 | ||
| הספק/זרם טעינה מקביל | 800 וואט / 35 אמפר | ||
| מתח כניסה | AC 100-240 וולט, DC 10-34 וולט | ||
| מתח יציאה | זרם ישר 1-34 וולט | ||
| משך טעינה | בערך 2-3 שעות (בזרם של 20A, שתי הסוללות נטענות בו זמנית והתאים מאוזנים.) | ||