רחפן זה, שתוכנן להובלת מטענים של עד 70 ק"ג, מספק זמן טיסה מדהים של 25 דקות בקיבולת מלאה. עיצוב המדחפים הקואקסיאלי החדשני שלו בעל שמונה מדחפים ומשקל המראה מרבי של 140 ק"ג מבטיחים טיסה חזקה, יציבה ובטוחה גם בתנאים מאתגרים (התנגדות רוח של 18 מטר לשנייה), ומגדיר מחדש אמינות למשימות קריטיות.
מצויד במערכת סוללות כפולה בעלת אנרגיה גבוהה (18S 84Ah) לטווח ארוך ובמערכת PDB ברמת תעופה שפותחה באופן עצמאי, התומך בקלט של 36-120V, הוא מבטיח כוח חזק ויציב עבור מטענים מגוונים. שותפויות אסטרטגיות עם יצרני הנעה מובילים מספקות התאמות בלעדיות ומכוילות למערכת החשמל (A12XL, H11M, X11 Max) לביצועים מותאמים אישית.
לאחר אלפי אימותי טיסה והתאמות נתונים מקצועיות, הוא עדיין יכול לטוס בבטחה וביציבות תחת עומסים כבדים במיוחד.
| פרמטרים של PNP של רחפן מסוג 「KEEL PRO」30~70 ק"ג | |||||
| גרסת קיל פרו X11 | גרסת KIEL PRO H11 | גרסת קיל פרו A12 | |||
| פלטפורמת טיסה | קוואדקופטר | רחפן קואקסיאלי | |||
| פרמטרים בסיסיים | ממדים שנפרסו (התקנת זרועות וגלגלי נחיתה, פרופסורים פתוחים) | 2670 מ"מ × 2790 מ"מ × 705 מ"מ | 2745 מ"מ × 2675 מ"מ × 705 מ"מ | 2770 מ"מ × 2680 מ"מ × 705 מ"מ | |
| מידות מפורקות (התקנת זרועות, הסרת גלגלי נחיתה ומדחפים) | 1670 מ"מ × 1550 מ"מ × 300 מ"מ | 1655 מ"מ × 1585 מ"מ × 300 מ"מ | 1675 מ"מ × 1570 מ"מ × 3000 מ"מ | ||
| מידות ארוזות | 1730 מ"מ × 690 מ"מ × 590 מ"מ | ||||
| בסיס גלגלים סימטרי מקסימלי | 2020 מ"מ | 2100 מ"מ | |||
| חוֹמֶר | סיבי פחמן מרוכבים ואלומיניום למטוסים | ||||
| דרך פריסה | פירוק מהיר מודולרי, ללא כלים | ||||
| משקל (לא כולל סוללה) | 26.4 ק"ג | 37 ק"ג | 35 ק"ג | ||
| משקל (כולל סוללה * 2 יחידות) | 60.6 ק"ג | 64.2 ק"ג | 70 ק"ג | ||
| משקל המראה מקסימלי | 91 ק"ג | 140 ק"ג | |||
| קיבולת טעינה מקסימלית | 30 ק"ג | 70 ק"ג | |||
| פרמטרי טיסה | מרחק הטיסה הרחוק ביותר (טיסה במהירות קבועה של 12 מטר לשנייה ללא מטען) | / | 50.4 ק"מ | ||
| זמן טיסה מקסימלי (טיסה במהירות קבועה של 10 מטר לשנייה ללא מטען) | 120 דקות | 160 דקות | 180 דקות | ||
| הַתמָדָה (*שיוט בגובה 30 מטר מעל פני הים במהירות קבועה של 10 מטר לשנייה) | ≤55 דקות @ 15 ק"ג מטען, 40 ק"מ ≤40 דקות @ 30 ק"ג מטען, 30 ק"מ | ≤52 דקות @ 15 ק"ג מטען, 35 ק"מ ≤34 דקות @ 40 ק"ג מטען, 24 ק"מ ≤20 דקות @ 70 ק"ג מטען, 12 ק"מ | ≤33 דקות @ 40 ק"ג מטען, 20 ק"מ≤18 דקות @ 70 ק"ג מטען, 10 ק"מ | ≤55 דקות @ 30 ק"ג מטען, 30 ק"מ≤35 דקות @ 50 ק"ג מטען, 23 ק"מ ≤25 דקות @ 70 ק"ג מטען, 15 ק"מ | |
| מהירות עלייה מקסימלית | 5 מטר/שנייה | ||||
| מהירות ירידה מקסימלית | 3 מטר/שנייה | ||||
| מהירות אופקית מקסימלית | 18 מטר/שנייה (*אין רוח, ללא מטען) | ||||
| מהירות זוויתית מקסימלית | 100°/שנייה | ||||
| זווית גובה מקסימלית | 25° | ||||
| דיוק ריחוף (* RTK לא בשימוש) | אנכי ±0.2 מטר; אופקי ±0.1 מטר | ||||
| גובה טיסה מקסימלי | מדחף סטנדרטי ≤3800 מטר;מדחף רמה ≤7000 מטר (* מוגבל על ידי סביבת הרמה, המטען המרבי מצטמצם ל-9 ק"ג בגובה 5000 מטר) | מדחף סטנדרטי ≤3800 מטר;מדחף רמה ≤7000 מטר (* מוגבל על ידי סביבת הרמה, המטען המרבי מצטמצם ל-21 ק"ג בגובה 5000 מטר) | |||
| התנגדות מקסימלית למהירות רוח | 18 מטר/שנייה (עוצמת רוח 8) | ||||
| סביבת עבודה | ﹣20 ℃ ~ +55 ℃ | ||||
| מערכת החשמל | |||||
| מוטר | דֶגֶם | X11 מקס | H11M | A12XL | |
| מַדחֵף | גוֹדֶל | 38175 מדחף מתקפל מסיבי פחמן | 4918 מדחף מתקפל מסיבי פחמן | ||
| פירוק מהיר | לא תומך (יש להסיר ברגים) | ||||
| כַּמוּת | כיוון השעון המשני×4 + כיוון השעון המשני×4 | ||||
| מערכת החשמל | |||||
| סוֹלְלָה | סוג סוללה | ליתיום-יון | |||
| יְכוֹלֶת | יחיד: 18S 75 Ah; סה"כ: 18S 150 אה | יחיד: 14S 75 Ah; סה"כ: 14S 150 Ah | יחיד: 18S 75 Ah; סה"כ: 18S 150 אה | יחיד: 7S 42000 מיליאמפר/שעה; סה"כ: 14S 42000 מיליאמפר/שעה | |
| כמות ותצורה | 2 חבילות (18S2P) | 2 חבילות (14S2P) | 2 חבילות (18S2P) | ||
| מִשׁקָל (*חבילה בודדת, כולל נרתיק מגן) | יחיד: 17.1 ק"ג סה"כ: 34.2 ק"ג | יחיד: 13.6 ק"ג סה"כ: 27.2 ק"ג | יחיד: 17.1 ק"ג סה"כ: 34.2 ק"ג | ||
| גוֹדֶל (*חבילה בודדת, כולל נרתיק מגן) | 480 מ"מ × 160 מ"מ × 215 מ"מ | 395 מ"מ × 160 מ"מ × 215 מ"מ | 480 מ"מ × 160 מ"מ × 215 מ"מ | ||
| אֵנֶרְגִיָה | יחיד: 4851 וואט-שעה; סה"כ: 9702 וואט | יחיד: 3773 וואט-שעה; סה"כ: 7546 וואט | יחיד: 4851 וואט-שעה; סה"כ: 9702 וואט | יחיד: 1037.4 וואט-שעה; סה"כ: 2,074.8 וואט | |
| מתח נומינלי (*חבילה בודדת) | 64.8 וולט (3.6 וולט/תא × 18 תאים) | 50.4 וולט (3.6 וולט/תא × 14 תאים) | 64.8 וולט (3.6 וולט/תא × 18 תאים) | 62.1 וולט (3.45 וולט/תא × 18 תאים) | |
| מתח טעון במלואו | 76.5 וולט (4.25 וולט/תא × 18 תאים) | 59.5 וולט (4.25 וולט/תא × 14 תאים) | 76.5 וולט (4.25 וולט/תא × 18 תאים) | ||
| זרם וקצב פריקה רציף (* חבילה בודדת) | 225 אמפר (3C-4C) | 168 א' (2C) | |||
| קצב פריקה וזרם שיא של 60 שניות (* חבילה בודדת) | 600 אמפר (8 מעלות צלזיוס) | 336 א' (4C) | |||
| זרם טעינה וקצב טעינה (* חבילה בודדת) | 150 אמפר (2C) | 84 א' (1C) | |||
| מַטעֵן | דֶגֶם | B80 | |||
| דרך טעינה | איזון חכם, תמיכה בטעינה של סוללות אחת בו זמנית | ||||
| עוצמת טעינה מקסימלית | 3000 וואט (ב-200 וולט AC), 1500 וואט (ב-110 וולט AC), 1400 וואט (ב-100 וולט AC) | ||||
| הספק/זרם טעינה מקביל | 1.0~40.0 אמפר (מקסימום) | ||||
| מתח כניסה | מתח זרם חילופין 100-240 וולט | ||||
| מתח יציאה | זרם ישר 20~80 וולט | ||||
| משך טעינה | בערך 3-4 שעות (בזרם של 15A, שתי הסוללות נטענות בו זמנית והתאים מאוזנים.) | בערך שעה עד שעתיים (בזרם של 35A, שתי הסוללות נטענות בו זמנית והתאים מאוזנים.) | |||